Хотели иномарку, пусть и подержанную, но не ведро с болтами. Стали обзванивать объявления и вскоре подходящую и недорогую машину нашли. Однако продавец заявил, что на нее уже очередь, и, если мы хотим забронировать ее, надо перевести аванс на его карточку. А я только недавно готовил статью о телефонных жуликах…
Мы смирились, что на добротную иномарку у нас не хватит, и поехали по салонам с отечественными авто. И в одном очаровались Ладой Ларгус: новенькая, красивая, а главное, просторная — детишкам ездить в ней будет одно удовольствие, да и штраф не грозит. А уж какие описания в буклете: «Семейный автомобиль для города, активного загородного отдыха и деловых поездок, высокое качество изготовления, отличный комфорт и удивительно просторный салон»! И еще много разных слов.
Ну, мы и купились. В смысле, купили.
И опыт, парадоксов друг
По дороге в село новенький Ларгус заполнился запахом горелого сцепления, а освещение багажного салона включалось и выключалось на ухабах. А когда машина вечером оказалась во дворе дома, та лампочка решила светить всегда — и никаких гвоздей. Мы до ночи открывали и закрывали двери, прижимали их, пытаясь погасить свет, и кляли нехорошими словами отечественного производителя, но датчик закрытия дверей не срабатывал.
К утру аккумулятор разрядился. Спасло только наличие зарядного устройства, но каждый день поправлять здоровье аккумулятора — это не жизнь.
Дилер АвтоВАЗа с недовольным видом и намеками, что владелец сам виноват, наладил датчик освещения. Но не навсегда: освещение салона изредка включалось по собственному разумению. Затем обнаружилось еще одно: печка в машине не работала. Здесь дилеру пришлось повозиться: электрик долго ковырялся в неудобной позе под передней панелью, но сумел воткнуть на место разъем отопителя, и некоторое время печка работала.
А потом она снова отказала. И мы в третий раз на весь день стали незваным гостем дилера. К вечеру получили акт, что разъемы печки не стыкуются с кабелем: сломана защелка разъема. Из-за этого он опять вывалился из гнезда.
Сломана защелка была явно при заводской сборке, иначе б не вывалилась.
Дилер предложил нам заменить весь электрический жгут вместе с разъемом, но суета с заводскими браками нас достала, и мы отказались. К тому же в Ларгусе обнаружился еще один брак: левое заднее колесо стиралось с одной стороны. Если б это было переднее, понятно, что развал-схождение не отрегулированы. Но заднее?!
«Ларгус» оказался машиной для людей рисковых и упорных, любящих преодолевать трудности. Те, кто советовал нам купить новую «Ладу» вместо подержанной иномарки, больше не заводили разговоров о дороговизне бензина и импортных запчастей, о патриотизме и необходимости экономии в кризис.
Заберите свое ведро, верните деньги!
Иск. 9.11.2015 я купил у дилера АвтоВАЗа Ладу Ларгус. На предпродажной подготовке не выявили никаких дефектов, но они полезли в тот же день.
18.11.2015 я попытался вернуть авто продавцу. В автосалоне признали в нем два дефекта: датчик закрытия двери и отопитель (запах горелого исчез, а шина тогда еще не стерлась с одного бока). Дилер вроде бы исправил дефекты и заключил с покупателем мировое соглашение. Но через некоторое время отопитель снова перестал работать. 25.10.2016 я вновь попытался вернуть бракованный товар продавцу. 11.11.2016 дилер снял панель, добрался до соединения жгута с печкой и в акте указал: «Не включается вентилятор отопителя из-за отсутствия контакта массового провода в разъеме жгута панели приборов и жгута мотора отопителя. Не фиксируется пин минусового провода в колодке жгута панели приборов». Забирать ведро обратно и возвращать деньги дилер отказался и предложил гарантийный ремонт.
Юристы уверили меня, что по закону «О защите прав потребителей» я имею право вернуть товар продавцу, и таких случаев полно, в том числе и с АвтоВАЗом. Хотя и известно, что в России строгость закона компенсируется продажностью правосудия.
В декабре 2012-го АвтоВАЗ по примеру зарубежных коллег признал дефект системы подушек безопасности 45348 автомобилей Лада-Гранта и предложил покупателям исправить брак в дилерских центрах. Тогда юристы предупреждали: по закону покупатели могут не только бесплатно исправить дефект, но и расторгнуть договор купли-продажи, потребовав от продавца вернуть деньги. А если он откажется, то в суде потребитель может претендовать не только на возврат суммы покупки, но и на неустойку.
Пять лет с тех пор прошло, и много гаек рассыпалось по российским дорогам.
И потянулась судебная тягомотина с нашим Ларгусом. Суд назначил экспертизу, хотя даже дилер АвтоВАЗа признал заводской брак. Судебный эксперт Макаров М. В. облазил внутренности авто под снятой панелью, нафоткал сломанную защелку и написал в заключении, что при осмотре LADA LARGUS обнаружена неисправность: «отсутствие контакта массового провода в разъеме жгута проводов панели приборов и жгута проводов электровентилятора, которое было обусловлено нарушением целостности фиксирующего элемента в колодке жгута». И что возникнуть она могла на этапе сборки автомобиля или при ремонте.
Насчет ремонта есть большие сомнения: с чего бы жгут мог вывалиться, если защелка была цела при заводской сборке?
А дальше эксперт написал нечто загадочное: «выявленные неисправности не могут быть отнесены к недостаткам, выявленным повторно, так как находятся на разных участках электрической цепи автомобиля, а также имеют различные причины возникновения (не защелкнут разъем и отсутствие контакта в клемме)».
Что за «разные участки электрической цепи» сумел к радости АвтоВАЗа обнаружить судебный эксперт Макаров М.В. вопреки актам дилера, для покупателя с дипломом инженера-электрика осталось тайной. Хотя какая мне разница: печка-то опять не работает, и это к набору других дефектов, а мне предлагают еще и серьезный ремонт новенького автомобиля.
Юристы объясняли, что наше дело правое: в законе «О защите прав потребителей» нет определения повторного недостатка, есть лишь неоднократность его проявления — и этого достаточно для возврата бракованного товара продавцу.
Коминтерновский райсуд в интерьере «зеленого блокнота»
Процесс тянулся мучительно долго, потом судья ушла на повышение, и не сразу назначили новую. Зато новая мгновенно в деле разобралась. На заседание в Коминтерновский суд впервые явился представитель АвтоВАЗа, и секретарь сообщила, что придется подождать: у судьи совещание. А закончилось все оглушительно быстро; судья в удовлетворении иска отказала, а расходы ответчика на экспертизу в размере 25 тысяч рублей возложила на истца.
Как пишут в соцсетях — офигеть! Мало того, что покупатель получил кучу заводских дефектов и неприятностей, так за попытку вернуть негодный товар остался должен бракоделу две свои пенсии!
Купили вы, читатель, в супермаркете палку колбасы. А дома увидели, что с одного края она подгнила, с другого его погрызла мышь, с третьего торчит щетина. Обращаетесь в суд: пусть магазин заберет свое добро и вернет деньги. А суд выносит решение: иск необоснован, есть колбасу можно. Тем более, что экспертиза показала: дефекты — разные. А за то, что ты, простолюдин, посмел судиться с уважаемым и весьма состоятельным лицом, оплати экспертизу твоей вполне съедобной колбасы! И можешь делать с нею все, что твоей потребительской душе угодно.
У Чипполино мало шансов в суде против сеньора Помидора: наш самый гуманный в мире суд дает 7 лет условно начальнику полиции района за создание ОПГ, а простолюдину за мешок картошки — колонию строго режима.
Старый знакомый, известный воронежский юрист, однажды сказал: завидую я тебе — занимаешься любимым делом, а вся моя профессиональность ушла в лабиринт, по которому надо знать, кому и сколько надо занести; юрист нынче — типа владелец нити Ариадны, ею и торгует.
Сколько ж с тех пор конвертов и пачек пронесли по этому лабиринту! А в этом году его подтвердил знаменитый «зеленый» блокнот с информацией якобы о том, кому из судей за что и сколько надо заносить. Судейско-адвокатский Минотавр казался несокрушимым, но УФСБ сумело вскрыть его гнездовище. Ковырнуло хорошо, но мало. Никаких фамилий из заветного блокнота так и не названо, а система заскорузла и от одного тычка не развалится. Она продолжает цвести и сильно пахнуть.
Черное и белое
На днях в Левобережном райсуде гособвинение потребовало для адвоката Марии Григорашенко пять лет колонии. Она предложила матери молодого наркоторговца купить для него условный срок за 2,5 млн руб. При передаче очередного транша в 350 000 руб. адвоката повязали опера УФСБ и нашли у нее зеленый блокнот с якобы расценками на взятки воронежским судьям. Блокнот оказался столь важным, что Мария получила уголовное дело по ч.4 ст.159 УК РФ, а казавшиеся гранитными председатель Воронежского областного суда Виталий Богомолов и его зам Владимир Маслов оперативно ушли в отставку.
Силовики накрыли уголовными делами целый сонм адвокатов: Артур Бесов из «Жеребятьев и партнеры», Алексей Громов из областной коллегии адвокатов, экс-следователь Дмитрий Резвых, дальняя родственница члена президиума облсуда Жанна Храпина и Николай Шмаков из «Баев и партнеры». Бесова и Резвых суд приговорил к штрафам 150 и 400 тысяч руб., Громов получил 1,5 года лишения свободы условно, а Храпина — год колонии.
Мария Григорашенко в суде полностью признала вину и взяла ее на себя. Мол, бес попутал: убедила клиентку в своих «доверительных отношениях» с боссами не только Коминтерновского райсуда, но и областного, и прокуратуры, и вообще, всех, кто может повлиять на приговор. Но никому из этой братии отдавать деньги она не собиралась.
Получилась картина маслом: адвокаты — черные-пречерные, а судьи — чистые и непорочные. Правда, на прошлой неделе разом подали в отставку 6 судей — такого исхода еще не бывало. Объяснить его пока можно только нависшим топором «зеленого блокнота».
А дело Ларгуса приятель-юрист предложил мне довести до конца, вплоть до Евросуда. Там потребители жестоко карают производителей за брак, и воронежская история с бракованной машиной для многодетной семьи станет просто учебным образцом российского правосудия.