Заместитель министра промышленности и транспорта Воронежской области Максим Захаров рассказал, что уже на следующей неделе электробусы начнут курсировать по улицам города.
Тестирование новой модели электробуса продлится три месяца, в течение которых специалисты оценят его работу в условиях осенне-зимнего сезона. Испытания запланированы на маршрутах, связывающих Воронеж с пригородной зоной: 120а, 83, 239 и 366а.
Максим Захаров уточнил, что электробус может проехать до 250 километров на одном заряде батареи, восстановление которой занимает примерно 3-4 часа. Согласно предварительным расчетам, эксплуатационные расходы на электробус значительно ниже по сравнению с дизельными и газовыми аналогами. Помимо этого, техника требует менее частого технического обслуживания.
Стоимость электробуса составляет около 40 миллионов рублей, тогда как цена крупногабаритного автобуса начинается от 18,5 миллиона рублей. Если испытания подтвердят эффективность и оправданность использования электробусов, то к концу года они будут внедрены на постоянной основе.
Ранее для тестирования в Воронеже была представлена еще одна модель электробуса, которую предварительно апробировали в Санкт-Петербурге. С сентября в городе уже проходит испытания ЛиАЗ-6274, адаптированный для работы с ночной зарядкой.
