С 1 сентября в столице Черноземья стал ходить первый электрический автобус. В салоне установлены 30 удобных кресел, информационное табло и кондиционер. В действительности новый автобус может вмещать до 85 человек. Транспортное средство предоставили Воронежу всего на три месяца. В тестовом режиме он третий день курсирует по маршруту №120а – от вокзала Воронеж-1 до аэропорта.
Электробус отечественного производства заряжается по ночам. После 5-6 часов подзарядки электробус может развозить пассажиров весь день, запаса батареи хватает на 400 километров. От вокзала до аэропорта автобус может сделать 10 кругов.
Издание «РИА-Воронеж» поинтересовалось мнением водителя и пассажиров о новом транспорте. Воронежцы отметили, что изнутри автобус мало чем отличается от обычного, но в салоне нет запаха выхлопов и ходит он гораздо тише.
Пассажиры отметили, что электробус вместил в себя все уровни комфорта современного транспорта: низкий пол, кондиционер, разъемы для зарядки, безопасную резиновую кромку двери. Водитель же убежден, что основное преимущество электробуса заключается в экономии времени на заправку. Он отметил плавность движения и отсутствие толчков при ускорении и торможении. В кресле шофера предусмотрена воздушная регулировка, подлокотники, поясничный упор, а также возможность регулировки рулевой колонки. Кроме того, у водителя есть отдельный кондиционер, обеспечивающий комфортную температуру.
Местный житель заметил, что электробус напоминают ему троллейбус, но при этом поездка на нем более комфортная и плавная. Он не такой шумный, без дыма, с плавными разгонами и торможениями. В салоне чистота и простор.
На текущий момент администрация Воронежа планирует выяснить, насколько этот вид транспорта соответствует потребностям города. До конца текущего года в столицу Черноземья поступят еще два электробуса. Если опыт их использования станет успешным то, в 2026-м власти произведут полноценную закупку данного транспорта.
Напомним, что 22 августа воронежцы обеспокоились состоянием электробуса, который ремонтировали прямо на дороге. Фотографии транспортного средства были размещены в соцсетях. В пресс-службе регионального правительства пояснили, что новый электробус, поступивший с завода, находился на стадии обкатки, а на фотографиях был запечатлён процесс устранения ошибок в системе электропитания.
«На рынке представлено множество моделей электробусов от российских и белорусских компаний. Наша задача – выбрать оптимальный вариант, учитывая удобство обслуживания и технические параметры, такие как системы вентиляции и кондиционирования воздуха», – сообщил глава управления транспорта мэрии Михаил Шацких.
