Первая попытка подобной дорожной инновации была предпринята в регионе несколько лет назад. Тогда японские умные светофоры поставили на Московском проспекте. Однако, любой воронежский водитель засвидетельствует, что движение по Московскому проспекту, особенно в час пик, задача не для слабонервных.
В мэрии уверяют, что умные светофоры на московском проспекте работают, а собирающиеся пробки – результат появления выделенной полосы для автобусов и увеличения количества частных авто.
Сейчас в Воронеже планируют внедрить очередную систему умных светофоров, так как существующая автоматическая система управления дорожным движением требует развития. Об этом 4 ноября сообщили «Вести Воронеж».
Задача умной дорожной конструкции контролировать интенсивность транспортного потока и при необходимости дольше держать зеленый свет на участке, где скопилось много машин, или, наоборот, не включать сигнал проезда, если движение не слишком оживленное.
Монтаж самих конструкций светофоров уже начали. К концу года должен заработать мозговой центр управления системой. Постепенно умные светофоры будут установлены по всему городу, пока же речь идет только о самых напряженных участках. Новые светофоры появятся на Московском проспекте на перекрестке с проспектом Труда, на площади Заставы и у Девицкого выезда.
Руководитель департамента дорожной деятельности Воронежской области Максим Оськин рассказал, что пока работы затронут основные магистрали, участков въездов в город инновации временно не коснутся.
– Нам пока здесь нужно понять какие потоки заходят, как их развести, где нам нужно работать, грубо говоря, с парковками, то есть в целом, – прокомментировал Максим Оськин.
Окончательный результат внедрения умных светофоров воронежцы смогут оценить весной, когда работы будут полностью завершены.
Подписывайтесь на наши группы в социальных сетях: ВКонтакте, Одноклассники и Телеграм
