Впрочем, большинство экспертов скептически отнеслись к этой затее и возможным итогам очередной акции по откровенной защите интересов «обнищавших» страховщиков. Ожидается, что уже в начале мая новый закон начнет действовать. Пока, правда, лишь в отношении новых договоров. Так что автоюристы, в любом случае, еще поживут.
После произошедшего ДТП каждый сам вправе решать, как поступать: вызывать ГАИ, оформлять европротокол самостоятельно или прибегнуть к помощи аварийных комиссаров. А можно без лишних разговоров возместить причиненный ущерб на месте и ничего не оформлять. Любой вариант имеет право на жизнь.
Многие водители даже при незначительном ущербе патологически боятся собственноручно рисовать схему ДТП и заполнять извещение, готовы слепо доверять представителям различных коммерческих организаций, специализирующихся на помощи в оформлении ДТП. Глотают обещания невиданной оперативности и всеобщей бесплатности. Прозрение и разочарование приходят позже. В интернете можно без труда найти сотни горестных рассказов на эту тему с конкретными названиями фирм, фамилиями их руководителей и размерами утраченных сумм.
Типичная страховая история
Воронежский автомобилист Максим Тюрин поведал мне недавно свою историю общения с автоюристами. В апреле 2015 года в Воронеже на улице 9 Января произошло обыденное ДТП: во время ожидания зеленого сигнала светофора в его «ВАЗ» сзади въехал невнимательный наездник на Hyundai. Все живы, здоровы, только железо помято да стекла разбиты.
Виновность в нарушении правил дорожного движения водителем иномарки была очевидна, спорить не о чем. Вызвали ГАИ. Однако вместо инспектора буквально через несколько минут на месте ДТП появился обклеенный рекламой автомобиль довольно известной в регионе юридической компании «Эксперт Про». Ее представитель в такой же броской спецодежде убедительно рассказал о том, какое счастье привалило обоим водителям: все будет сделано в полном соответствии с законодательством, оперативно и бесплатно.
Аварком нарисовал схему, описал повреждения. Для оформления заявления на выплату пригласил Максима заехать в офис компании в любое удобное время. Участники ДТП были приятно удивлены таким отношением, перезвонили в ГАИ, отменили вызов и разъехались по домам.
Через пару дней потерпевший заехал в офис на улице Степана Разина. Без лишних слов ему дали на подпись договор. Затем подсказали, у какого нотариуса нужно оформить доверенность на представление его интересов и где произвести оценку причиненного ущерба. За это Максим заплатил 5 000 руб.
Уже спустя неделю пришло известие из «Росгосстраха», где была застрахована ответственность Максима Тюрина. Однако радоваться было рано: вместо суммы страхового возмещения водитель узнал об отказе в выплате по причине непредставления поврежденного автомобиля к осмотру. Кстати, в этом страховщики были абсолютно правы. Таковы сейчас требования закона об ОСАГО.
Интереснее другое: почему юристы сразу не сообщили о необходимости показать машину страховщикам? Когда Максим позвонил в офис «Эксперт Про», его успокоили и сказали, что все идет по плану. Что ж это за план такой, по которому надо сначала получить отказ в выплате?
Смысл задумки таков: если потерпевший сразу предъявит поврежденный автомобиль к осмотру в страховой компании, то ему оперативно выплатят возмещение, и автоюристы останутся не у дел. Их задача как раз в том и состоит, чтобы не дать страховой компании возможности своевременно осуществить выплату и втянуть ее в судебный процесс. Дальше — дело техники. Отказать в удовлетворении такого иска практически невозможно, поэтому наряду со страховой выплатой автоюристы без труда взыскивают со страховщиков неустойки, штрафы, судебные издержки.
Следует признать, что в случае с Максимом Тюриным сотрудники «Эксперт Про» перестраховались зря: после осмотра поврежденного автомобиля «Росгосстрах» выплатил всего 8000 руб. (раза в три меньше реального ущерба), так что судебных разборок было не избежать в любом случае. Рассмотрение дела длилось почти год. По какой причине были задержки, истцу никто не пояснял.
Наконец, в феврале 2016 года от автоюристов пришел очередной транш в размере 15 380 руб. Общей суммы едва хватило на ремонт в гаражных условиях. На радостях, говорит, обо всем забыл. Но оказалось, что на этом история не закончилась.
Художника обидеть может каждый
В феврале 2017 года «Росгосстрах» опять напомнил о себе. На этот раз в конверте лежало уведомление о необходимости подать в налоговую службу декларацию о доходах и заплатить налог в сумме 1300 руб. Максим недоумевал: мало того, что машину пришлось буквально «на коленке» ремонтировать, так еще и должен остался!
Попытался прояснить ситуацию у юристов «Эксперт Про», да не тут-то было: ничего не знаем, быть такого не может, мы честно исполнили все условия договора. Решение суда и исполнительный лист при этом показать отказались.
Почитали мы договор, который Максиму дали на подпись в офисе юристов. Заключен он был с индивидуальным предпринимателем Новичихиным Романом Николаевичем, который по тексту документа называл себя агентом. Оказалось, что Максим лично обязал агента принимать на свой банковский счет все поступившие от страховой компании деньги. Наделил его правом без согласования с заказчиком услуг привлекать к делу любых сторонних лиц и оплачивать их работу за счет клиента. При этом взял на себя обязанность выдать агенту нотариально заверенную доверенность с правом передоверия, получения страхового возмещения и всех присужденных сумм.
Честно говоря, мне было бы достаточно любого из этих пунктов, чтобы навсегда предать анафеме название фирмы и всех ее сотрудников. Однако Максим, по доброте душевной, в дополнение к вышеупомянутому перечню разрешил агенту распоряжаться взысканными по решению суда в его пользу штрафами и неустойками. И в довершение согласился еще и с тем, что в случае нарушения условий этого кабального договора обязан заплатить штраф в сумме «не менее 5 000 руб.» В общем, в своем нескрываемом желании залезть в карман к автомобилисту юристы и страховщики «слились в экстазе».
Кстати, многие автомобилисты понятия не имеют о том, что штрафы и неустойки взыскиваются судом именно в пользу потерпевших. Спрашивал я и у автоюристов: почему не разъясняете клиентам их законное право на получение штрафа и неустойки? В ответ без тени смущения отвечали: «Так ведь они не спрашивают!»
В результате потерпевшие в ДТП зачастую вообще не знают, сколько им причитается по решению суда. Они получают только то, что посчитает нужным перечислить юридическая контора: «ничего личного — просто бизнес»!
Заплати и спи спокойно
Теперь относительно налога. Тема эта довольно свежа и интересна. Еще 3–4 года назад ни одна страховая компания не додумывалась считать полученные потерпевшим деньги доходом, который должен облагаться налогом. Однако потом в верхах кого-то осенило. Процесс пошел, но с трудом: поначалу даже мнение Минфина по этому поводу разошлось с позицией ФНС. Судебная практика тоже была противоречивой. Таковы уж наши нынешние законы: опытные юристы могли легко обосновать любую точку зрения в зависимости от того, «покупаем мы или продаем». Наконец, в октябре 2015 года Верховный суд РФ постановил: впредь облагать налогом только производимые гражданам выплаты неустойки и штрафа.
ВС РФ разъяснил, что эти санкции по своей правовой природе представляют меру ответственности страховщика за нарушение прав потребителя, их взыскание не преследует цель компенсации потерь (реального ущерба) потерпевшего в ДТП. Поскольку выплата неустойки и штрафа приводит к образованию имущественной выгоды потребителя, они включаются в доход гражданина.
Так что извещение «Росгосстраха» о необходимости заплатить налог с 10 000 руб. на данном этапе вполне законны. Беда только в том, что Максим этого дохода и в глаза не видел, а налог заплатить обязан. Водитель попытался обратиться к совести автоюристов: мол, раз уж вы получили причитающиеся мне деньги, так оплатите хоть налог с полученного дохода. Однако в этом бизнесе совесть и репутация не в чести.
Занимательная арифметика
В суде удалось узнать, что по делу Максима Тюрина «Росгосстрах» выплатил около 45 000 руб. До потерпевшего дошло только 23 380 руб., причем он еще должен заплатить налог в размере 1 300 руб. Нетрудно понять, что на счетах юридической конторы осела практически половина выплаченной страховщиком суммы.
А ведь если бы «Росгосстрах» изначально заплатил по-честному, то не было бы никаких судебных издержек, штрафов и неустоек на такую же сумму. Не зря же говорят, что скупой платит дважды. Для полноты картины надо учесть, что во многих ДТП размер ущерба, а значит, и штрафных санкций, бывает гораздо большим. И дел таких в судах — тысячи в год только в нашей области.
Такие нехитрые расчеты со всей очевидностью указывают на источник всех бед в ОСАГО: неодолимая жадность страховщиков. Однако вместо лечения хронической болезни мы слышим бесконечные стенания руководства РСА и страховых компаний о том, что автоюристы ежегодно «грабят» их на десятки миллиардов рублей.
Зампредседателя Банка России Владимир Чистюхин еще три года назад заметил: «У страхового рынка нет будущего, пока руководство компаний жалуется на плохие суды, плохое государство, плохих потребителей, юристов, избегая смотреть на себя самих…Отрасль попала в тяжелую ситуацию в том числе потому, что она нарушала и продолжает нарушать права застрахованных лиц, выстраивает схему работы таким образом, чтобы собрать побольше и платить поменьше». Как говорится, не в бровь, а в глаз!
Вот только на деле закон об ОСАГО в очередной раз перекроили в интересах страховщиков. Уверен, что и автоюристы приспособятся к новым реалиям. Наверняка придумают новые «относительно честные способы отъема денег у населения».
